Tabia kuu za injini ya kuendesha gari:
1. Gari ya Kuendesha inaweza kurekebisha kasi bila hatua.Nguvu ya pato na kasi ya motor inaweza kubadilishwa tu kwa kudhibiti ufunguzi wa valve ya inlet au valve ya kutolea nje, yaani, mtiririko wa hewa iliyoshinikizwa.Inaweza kufikia madhumuni ya kurekebisha kasi na nguvu.
2. Gari ya Kuendesha inaweza kugeuka mbele au kinyume.Maadamu Mota nyingi ya Kuendesha INATUMIA vali ya kudhibiti kubadili mwelekeo wa ingizo na moshi wa motor, inaweza kufikia mzunguko mzuri na kinyume cha shimoni la pato la Mota ya Kuendesha na inaweza kurudi nyuma papo hapo.Katika mwelekeo wa mbele na wa nyuma, athari ni ndogo.
3. Moja ya faida kuu za kurudi nyuma ni kwamba ina uwezo wa kupanda kwa kasi kamili karibu mara moja.Vane Motor ya kuendesha inaweza kufikia kasi kamili katika sekunde moja na nusu;Pistoni Kuendesha motor inaweza kufikia kasi kamili chini ya sekunde moja kwa mtengenezaji wa gari la Kuendesha.Kutumia valve ya kudhibiti kubadilisha mwelekeo wa ulaji wa hewa, unaweza kufikia mzunguko mzuri na hasi.Muda mfupi, kasi ya haraka, athari ya chini, na hakuna upakuaji wa mzigo.
4.Usahihi wa nafasi ya juu: bidhaa ina uso laini wa jino, umbo la kawaida la jino na usahihi wa nafasi ya juu.Sanduku la gia na usaidizi hufanywa kwa vifaa vya juu-nguvu na muundo wa jumla wa muundo.
5. Upungufu wa chini: chini ya usindikaji wa vifaa vya CNC kubwa na udhibiti mkali wa ubora, kurudi nyuma kwa kawaida ni dakika 4 ~ 8 arc katika sehemu moja;Sehemu mbili ni 6 ~ 10 dakika ya arc, sehemu moja ni 1 ~ 3 dakika ya arc, sehemu mbili ni 4 ~ 6 dakika ya arc.
6. Upinzani wa torque ya juu: kipunguza sayari kinachukua fani za koni za ubora wa juu, kuwezesha shimoni la pato kubeba mizigo mikubwa ya axial na radial.
7. Utendaji wa juu wa kuanzia: kwani kipunguza sayari kinapochukua sifa za usawa wa muundo wa gia ya sayari na usahihi wa juu, hali ya chini huiwezesha kuwa na utendakazi wa kuanzia wa aerodynamic.
8. Kelele ya chini: gia huchakatwa kwa kusaga meno, na gia ni chuma cha ukubwa wa nano 38CrMoAl ikifuatiwa na ion carbonitriding, ili uso wa jino uwe wa juu kwa usahihi na nguvu laini na laini ni kubwa zaidi, na gia zinaendesha. vizuri na kelele ni ndogo.Kipunguza sayari cha gia pana ya helical kinaweza kutambua operesheni ya utulivu kabisa.matumizi ya mafuta ya kuchaguliwa kutokana na uhamaji mzuri, ili gear katika filamu mafuta chini ya ulinzi kamili ya operesheni, sanduku gear kati ya sehemu ya lubrication kamili na ulinzi, kufikia kelele ya chini.
9. Ufungaji rahisi: sahani ya uunganisho na shimo la shimoni la pembejeo la kipunguzaji cha sayari ni la muundo wa elastic, unaowezesha kuunganishwa na servomotors za bidhaa mbalimbali na utulivu wa juu wa kukimbia.
10. Muda mrefu wa huduma na matengenezo ya bure: gia ya kusaga inachukua chuma cha ukubwa wa 38CrMoAl chenye kaboni ya ionic na nitrojeni, na kisha kusaga kupitia uso wa jino, na kufanya gia kuwa ngumu na laini na upinzani mzuri wa kuvaa.Athari bora iliyo hapo juu iliyojumuishwa, hufanya matengenezo ya bure ya nahodha anayepungua.
Muda wa kutuma: Mei-20-2020